اگر با هواپیما مسافرت می کنید، بخوانید!
به گزارش شارژ 10، وب سایت National Geographic مقاله ای در وب سایت خود منتشر کرده است با نام آداب و رسوم پرواز (Plane Etiquette) . این مقاله که به قلم Christopher Elliott نوشته شده است بعضی از موارد را در خصوص پرواز و آداب و رسومی که رعایت کردن آنها به شما یاری خواهد کرد تا پرواز بهتری داشته باشید پرداخته است . میتوانید مقاله اصلی را از این لینک ملاحظه بفرمایید.
برای دریافت خدمات ویزای کانادا با مجربترین کارشناسان کشور همراه باشید.
در همین رابطه نظرسنجی طراحی شده و در پایین این مقاله قرار گرفته است که از شما خواهشمندیم در این نظرسنجی شرکت نمایید .
---
Christopher Elliott : پرواز با هواپیما گاهی اوقات می تواند به یک شکنجه روحی و جسمی تبدیل گردد.
هوای خشک درون کابین، فضای تنگ بین جایگاه ها، بعضاً عدم دسترسی به آب، خوراکی و سرویس بهداشتی، خروپف مسافر پشتی که صدایش گوش فلک را کر می نماید، سر و کله زدن با بچه های بازیگوش مسافر جلویی، چمدان هایی که جلوی پای شما را گرفته و موارد دیگری از این دست، می تواند شیرینی پرواز در آسمان را به کام شما تلخ کند.
تازه به همه اینها می توان چیزهای دیگری نیز اضافه کرد: از کشمکش با مسافر بغل دستی بر سر تصاحب دسته جایگاه بگیر تا سر و صدای دیوانه نماینده بچه هایی که راهروی هواپیما را با محوطه پارک اشتباه گرفته اند و خرده فرمایش های بی سرانجام مهمانداران خسته.
برای حل بخشی از این مسائل، من راهکارهای ذیل را پیشنهاد می کنم:
1. وقتی جایگاه جلویی تبدیل به تخت می گردد!
در جایگاه های درجه مالی (Economy Class) مقدار فضای خالی اندکی که اصطلاحاً به آن جای پا می گویند در نظر گرفته شده است.
در این پروازها، فاصله بین جایگاه ها حدود 71 تا 86 سانتی متر است ولی اگر مسافر جلویی، پشتی جایگاه خود را تا آخر بخواباند، کار تمام است و شما باید در حسرت همین فضای اندک بسوزید و بسازید!
برای حل این مشکل دست به دامان مهماندارها نشوید چرا که اصولاً این مشکل را خود شرکت های هواپیمایی - با چپاندن یک یا دو ردیف اضافی به جایگاه های هواپیما - ایجاد نموده اند.
کشمکش با مسافر جلویی و یا خشمگین شدن هم چندان مناسب و مفید فایده نیست زیرا او بابت جایگاه اش پول پرداخت نموده است و می تواند به هر صورت که مایل است از آن استفاده کند.
هر چند برخی معتقدند که در چنین شرایطی نباید پشتی جایگاه را به عقب خواباند چرا که تجاوز به حقوق دیگران است.
یک راه چاره جالب برای برطرف این مشکل، استفاده از ابزاری به نام Knee Defender (محافظ زانو) است.
این وسیله ابزار کوچکی است که با قفل شدن به جایگاه، از خوابیدن پشتی آن جلوگیری می نماید.
شما می توانید خیلی آرام و بی سر و صدا Knee Defender را به عقب جایگاه جلویی نصب کنید و از سفرتان لذت ببرید!
هر چند سازمان هوانوردی آمریکا (FAA) با استفاده از این ابزار خیلی موافق نیست ولی تا آنجا که من خبر دارم، هیچ شرکت هواپیمایی استفاده از آن را ممنوع ننموده است.
البته شما هم برای این که به این وسیله گرفتار نشوید، قبل از آن که بخواهید پشتی جایگاه را خم کنید، از مسافر پشت سری اجازه بگیرید.
در غیر این صورت شاید او هم مثل شما این مقاله را خوانده و مجهز به یک Knee Defender پا به هواپیما گذاشته باشد!
راه چاره بعدی، استفاده از جایگاه درجه ویژه مالی (Premium Economy) است که البته کمی هزینه روی دست شما می گذارد.
این درجه ها دارای فضای بیشتر بین ردیف جایگاه هاست و در برخی مواقع جایگاه های آن از جایگاه های درجه مالی پهن تر است و جای پای بیشتری دارد.
راه چاره واقعی این است که بدانید (و البته بدانند) که این فضا مخصوص یک مسافر نیست و باید به اشتراک گذاشته گردد.
2. جدال بر سر دسته جایگاه
در برخی پروازهای هوایی، بین دو مسافری که کنار هم نشسته اند، گاه یک جنگ تمام عیار در می گیرد: جنگ بر سر تصاحب دسته جایگاه یعنی همان جایی که می توان آرنج را روی آن قرار داد!
در جایگاه های درجه مالی (Economy Class) از همه طرف فشار وارد می گردد چرا که برای هر جایگاه فقط 43 سانتی متر فضا در نظر گرفته شده است.
لذا برخی مسافران حس تحت منگنه قرار دریافت را به خوبی درک می نمایند!
مسافران قلدر ممکن است این دسته جایگاه را - که مکانی مشترک است - غصب نمایند ولی به نظر من بهترین راه چاره گفتمان است.
در ضمنً شما می توانید با هماهنگی مسافر کناری خود، استفاده از دسته جایگاه را نوبتی کنید.
3. بالای سر
فضای بالای جایگاه فقط به شما تعلق ندارد بلکه این قسمت هم مشترک است.
گاهی اوقات همین فضای اندک، یک دعوای بی پایان بین مسافران را رقم می زند، به ویژه امروزه که افراد برای فرار از پرداخت هزینه توشه، چمدان های شان را به داخل هواپیما می آورند.
راه چاره این مشکل عبارت است از همراه بردن یک ساک با کناره های نرم که از حداکثر اندازه مجاز کوچکتر است.
اگر بالای سر جا نبود، می توانید آن را زیر جایگاه خود قرار دهید.
4. قانون شکنی
در پرواز با هواپیما، انجام یک سری کارها خلاف است و ممنوع، و ممکن است فرد خاطی را با جریمه های نقدی و غیرنقدی روبرو سازد.
این جرایم شامل موارد جزئی و کم اهمیتی از قبیل باز کردن کمربند پیش از توقف کامل هواپیما است تا موارد جدی تری همچون برقراری تماس با استفاده از تلفن همراه در طول پرواز.
به نظر من تشخیص این موضوع که کدام از این قوانین واقعاً برای سلامت و رفاه مسافران وضع شده و کدامشان غیرمنطقی و مضحک است، کار سختی است و به این راحتی ها امکان پذیر نیست!
به عنوان مثال طبق قوانین، استفاده از وسایل الکترونیکی به هنگام پرواز ممنوع است، ولی آنچه که خیلی مرا متعجب می نماید این است که چرا من نمی توانم از آیپد استفاده کنم ولی خلبان ها می توانند؟!
من خودم به استفاده از ابزار الکترونیکی معتاد هستم.
برای این که نه سیخ بسوزد نه کباب، پیشنهاد می کنم دستگاه های کوچک را به همراه خود داخل ببرید و کجدار و مریز از آنها بهره ببرید.
انتها
کلید داشتن یک پرواز خوشایند و خاطره انگیز، مهربان بودن با دیگران و ارزش قائل شدن به خواست های آنهاست.
به یاد داشته باشید که در طول تاریخ هیچگاه سفر به اندازه امروز آسان، راحت و لذتبخش نبوده است. از شما دعوت میکنیم در نظرسجی زیر شرکت کنید و مسائل و مسائلی که به ذهنتان میرسد و تجربه آنها را دارید در قسمت پایین درج کنید. متشکریم
[poll]15[/poll]
منبع : National Geographic
منبع: لست سکند